为什么要合并巴士站??

提高巴士服务的质量和可靠性, RTD是一种基于使用情况和间隔的路线系统分析公交站点的方法. 通过这个过程, we’ve developed a plan to remove bus stops while still providing adequate access to our riders. 我们的目标是优先考虑具有增强安全功能的公交车站位置, and remove underutilized bus stops or stops close to other stops in an effort to improve our riders’ experience, 旅行时间更快,停留时间更短

Improvements to speed and 可靠性 are important features for frequent service and overall transit performance which helps attract new transit riders. Providing convenient transportation that gets passengers to their destinations in less time and on time becomes an attractive replacement for private vehicle use.

看看公交整合是如何对纽约市产生积极影响的

巴士站平衡 从 TransitCenter on Vimeo.

这对你来说意味着什么?

According to a Portland study, bus stop consolidation improved bus speeds by six percent. The transit industry has standards for stops per mile, depending on population density. 我们的目标是整合公交车站,以符合行业准则, 哪一种太空巴士每隔1 / 4英里就停一站. 公交车站仍将设在主要十字路口附近, major activity generators and areas to accommodate people with disabilities.

RTD计划将停车次数减少20%.

乘客如何识别一个建议合并的公共汽车站?

当某一公共汽车站被提议拆除时,就会在该站上贴上通知. 车手有六周的时间通知RTD任何担忧.

什么决定什么停止巩固?

RTD has service standards and policies that include bus stop spacing for bus services. 我们经常监控和协调公交车站, 特别是那些公共道路权和私有财产. We also have a bus stop program team that is responsible for placement and maintenance of our stops.

RTD also employs a model that makes recommendations based on walking distance, 旅客登机和下机, 客运量, 停顿时间, 土地使用, 基础设施, 人口密度. The model balances time to access a stop with time spend on the bus for all riders.

您可以在哪里对巴士整合过程提供意见?

We make changes to our bus and rail system three times a year – January, May and August. 在提议的变更成为最终决定之前, 我们通过公开会议程序通知公众, our riders and the communities we serve of the proposed changes and to gain your input. 出席公开会议不需要发表评论. 您可以通过以下方式对公交车站优化提出意见:

电话: 303-299-2004
传真: 303-299-2227
电子邮件: (电子邮件保护)

请附上停车标识号码, 公共汽车站所在的街道名称, 最近的路口和你评论的原因.

参见停止服务变更中的整合

巴士站更改

南百老汇/林肯街(本地路线)

公共汽车 stops will be consolidated along South Broadway and Lincoln Street for routes 0 and 0L to improve travel times, 可靠性, 以及准时的表现. This project is in conjunction with the City and County of Denver as part of the Denver Moves: Broadway/Lincoln Transit Study. 公交车站将每隔1 / 4英里设置一次. The City and County of Denver will be converting the bus lane on South Broadway and on Lincoln Street north of Speer Boulevard to a 24-hour operation.

百老汇的以下公交车站将被取消, due to low usage and close proximity to other bus stops that will be retained: Broadway at 14th Avenue (after Civic Center Station reopens), 第七大道, 埃尔斯沃斯大街, 雪松大道, 和俄亥俄大道.

林肯街的以下公交车站将被取消, due to low usage and close proximity to other bus stops that will be retained: Walsh Place, 中心大街, 雪松大道, 及安士澳大道.

南百老汇/林肯街(有限路线)

The Limited bus stops will be standardized on South Broadway and Lincoln Street between Colfax Avenue and the I-25 & 百老汇站将在0L、3L、83D、83L、87L和100L路线中普遍存在. 南行有限公司巴士站的位置将沿着百老汇第13大道, 9日大道, 1号大街, 林荫大道, 和中心大道. 向北 Limited bus stop locations will be along Lincoln Street at Exposition Avenue, 林荫大道, 1号大街, 第七大道, 和第13大道.

南百老汇/林肯街(区域路线)

The Regional bus stops will be standardized on South Broadway and Lincoln Street between Colfax Avenue and the I-25 & 百老汇站将在116X、CV/CS/CX、EV/ES/EX和P路线中共用. 向南行进的 Regional bus stops will be along Broadway at 13th Avenue and 9日大道. 向北行驶的区域巴士在林肯第七大道和第十三大道停靠. P路线将不再途经阿拉米达大道.

市区巴士站(本地路线)

17街和Tremont Place的南行公交站将被拆除, 因为它靠近百老汇和克利夫兰广场的公交车站. 0号公路将不再停靠18街和加州街.

巴士站更改

路线3

公共汽车站沿3号公路合并. The following bus stop locations eliminated due to low usage and close proximity to other bus stops:

  • 阿拉米达大道及艾利森公园道(东行)
  • 阿拉米达大道及艾姆斯街(东行)
  • 阿拉米达大道和奥西奥拉街
  • 阿拉米达道及摩理臣道(东行)
  • 阿拉米达道及格罗夫街(东行)
  • 阿拉米达道及艾略特街(西行)
  • 阿拉米达道及格兰特街(西行)
  • 阿拉米达大道及罗根街(东行)
  • 阿拉米达大道及洪堡街(东行)
  • 阿拉米达道及富兰克林街(西行)
  • 大学大道和雪松大道
  • 大学大道及樱桃溪道(南行)
  • 阿拉米达大道和樱桃街
  • 阿拉米达大道和榆树街
  • 阿拉米达大道和葡萄街
  • 阿拉米达大道和泽西街
  • 阿拉米达大道和莱顿街
  • 阿拉米达大道及仙尼亚(西行)
  • 阿拉米达大道和雪松圆环
路线12

12号公路沿线的公共汽车站合并在一起. The following bus stop locations eliminated due to low usage and close proximity to other bus stops:

  • 华盛顿街和第48大道
  • 唐宁街和第28大道
  • 科罗娜街与第14大道(南行)
  • 科罗娜街与第13大道(南行)
  • 科罗娜街与第三大道(南行)
  • 唐宁街与第14大道(北行)
  • 唐宁街和埃尔斯沃斯大道
  • 路易斯安那大道和珍珠街(东行)不在路易斯安那 & 珍珠站
  • 爱荷华大道和爱默生街
  • 唐宁街和朱厄尔大街
  • 咸登道及奥格登街(西行)
  • 咸登大道及艾默生街(东行)
  • Hampden Avenue and Emerson Street (westbound) will be moved to a new stop at Hampden Avenue and Clarkson Street (westbound)
  • 吉拉德大道及林肯街(西行)
路线20

20号公路沿线的公共汽车站集中起来了. The following bus stop locations eliminated due to low usage and close proximity to other bus stops:

往东的:

  • 17大道和谢尔曼街
  • 17大道和珍珠街
  • 第17大道和拉斐特街
  • 17大道和种族街
  • 17大道和盖洛德街
  • 锡拉丘兹街和22大道
  • 第20大道和鹌鹑街
  • 第20大道和扬菲尔德街(西南)
  • 丹佛西公园路14000号

西行的:

  • 17大道和哈里森街
  • 第18大道和藤街交口
  • 第18大道和马里恩街
  • 第18大道和爱默生街
  • 第18大道和宾夕法尼亚街
  • 第23大道和罗斯林街
  • 第20大道和万斯街交口
  • 丹佛西公园路14000号

巴士站更改

路线6

The following bus stops will be eliminated, 由于使用率低和/或靠近其他站点:

往东的

  • 第六大道和爱默生街交口
  • 第六大道和富兰克林街交口
  • 第六大道与约克街交口
  • 第六大道与贝莱尔街交口
  • 第六大道和德克斯特街交口
  • 劳瑞大道8550号
  • 劳瑞街9200号
  • 第六大道和帝国街交口
  • 阿比林街和巴约大街

西行

  • 阿比林街和巴约大街
  • 波托马克街800号
  • 第六大道和帝国街交口
  • 劳瑞大道8550号
  • 劳瑞大道和云杉街
  • 第六大道和阿什街交口
  • 第八大道和伊丽莎白街交口
  • 第八大道和Vine街交口
  • 第八大道和吉尔平街交口
  • 第八大道和爱默生街交口
路线10

The following bus stops will be eliminated, 由于使用率低和/或靠近其他站点:

往东的:

  • 第十二大道和爱默生街交口
  • 12大道和Vine街交口
  • 第十二大道和杰克逊街交口
  • 第九大道和霍利街交口
  • 第11大道和埃尔米拉街交口
  • 第11大道和日内瓦街交口
  • 第11大道和牙买加街交口
  • 第11大道和利马街交口
  • 皮奥里亚街和夸里街
  • 中环科技道16600座
  • 中环科技道16400号

西行的:

  • 第11大道和牙买加街交口
  • 第11大道和汉诺威街交口
  • 第11大道和埃尔米拉街交口
  • 第九大道和霍利街交口
  • 第九大道4200号
  • 麦迪逊街和第13大道
  • 12大道和Vine街交口
  • 第十二大道和奥格登街交口
路11号

The following bus stops will be eliminated, 由于使用率低和/或靠近其他站点:

往东的:

  • 南盖洛德街和亚利桑那大道
  • 密西西比大道和密尔沃基路
  • 密西西比大道和加菲尔德街
  • 南科尔尼街和田纳西大街
  • 密西西比大道和科尔尼街
  • 7100 Block Mississippi avenue
  • 派克路与昆士街交界
  • 密西西比大道和克林顿街
  • 密西西比大道和埃尔米拉街
  • 密西西比大道和金斯顿街
  • 西博览会大道及南联邦大道(近旁)
  • 西肯塔基大街和南沃尔夫大街
  • 西密西西比大道和南艾姆斯街

西行的:

  • 密西西比大道和乔利埃特街
  • 密西西比大道和克林顿街
  • 派克路与昆士街交界
  • 东密西西比大道7100号街区
  • 密西西比大道和科尔尼街
  • 田纳西大道和科尔尼街
  • 密西西比大道和加菲尔德街
  • 密西西比大道和密尔沃基路
  • 南盖洛德街和亚利桑那大道
  • 西博览会大道及南联邦大道(正面)
  • 西肯塔基大街和南沃尔夫大街
  • 西密西西比大道和南伊顿街
  • 西密西西比大道和南万斯街
路15

The following bus stops will be eliminated, due to low usage and/or proximity to other stops:

  • 高法士道及罗根街(东行)
  • 科尔法克斯大道和奥格登街
  • 科尔法克斯大道和万恩街
  • 科尔法克斯大街和罗斯林大街
  • 科尔法克斯大道及切斯特街(东行)
  • 科尔法克斯大道和昆汀街
  • 极光大道与第16大道(南行)
  • Colfax大道及Vaughn街(东行)
  • 高法士道及海伦娜街(西行)
路线15 l

Revise stops near the Anschutz Medical Campus for closer proximity to the major facilities: westbound, establish exception stops at Colfax Avenue/Vaughn Street (serving Children’s Hospital), 把奥罗拉法院的站移到斯克兰顿法院, 更好地服务于科罗拉多大学医院. 东行车站没有更改.

路16

The following bus stops will be eliminated, 由于使用率低和/或靠近其他站点:

往东的:

  • 西科尔法克斯大道和特拉华街
  • 西科尔法克斯大街和加拉帕戈街
  • 西科尔法克斯大道和奥塞奇街
  • 西科尔法克斯大街与耶茨街交界
  • 西科尔法克斯大道和蔡斯街
  • 西科尔法克斯大道和杰街
  • 西科尔法克斯大街和亚罗街
  • 西科尔法克斯大街和香脂街
  • 科尔法克斯街西与利街交界
  • 西姆斯街和西六大道北临街路

西行的:

  • 西科尔法克斯大道和第12街
  • 西科尔法克斯大街与耶茨街交界
  • 西科尔法克斯大道和蔡斯街
  • 西科尔法克斯大街和纽兰街
  • 西科尔法克斯大街与里德街交界
  • Colfax大道西及华士华士道(近处)
  • 西科尔法克斯大街和亚罗街
  • 西科尔法克斯大街和香脂街
  • 西Colfax道及吉卜林街(附近)
路线16 l

The following bus stops will be eliminated, 由于使用率低和/或靠近其他站点:

往东的:

  • 西科尔法克斯大道和特拉华街
  • 西科尔法克斯大街和加拉帕戈街
  • 西科尔法克斯大道和奥塞奇街

西行的:

  • 西科尔法克斯大道和第12街
  • Colfax大道西及华士华士道(近处)
路21

The following bus stops will be eliminated, 由于使用率低和/或靠近其他站点:

往东的:

  • 埃文斯大道和格兰特街
  • 埃文斯大道和克拉克森街
  • 埃文斯大道和奥格登街
  • 埃文斯大道和拉斐特街
  • 埃文斯大道和高街
  • 东埃文斯大街5000号
  • 依文士道及茉莉街(附近)
  • 伊利夫大街和瓦伦西亚大街
  • 伊利夫大道与派克道(近旁)
  • 伊利夫大街和特洛伊大街
  • 塞布尔大道和亚得里亚海大道
  • 西埃文斯大道和南班诺克街
  • 南班诺克街和西埃文斯大道
  • 西埃文斯大道和南布莱恩特街
  • 西埃文斯大道及南联邦大道(近旁)
  • 西埃文斯大街和南尤蒂卡大街
  • 珠华大道西座6300号
  • 西朱厄尔大街和南霍伊特街
  • 阿拉米达道西及山毛榉道南(近旁)
  • 西阿拉米达路及南氙气路
  • W Alameda博士和W Center大街

西行的:

  • 塞布尔大道和沃伦大道
  • 伊利夫和沃伦博士
  • 伊利夫大街和瓦伦西亚大街
  • 埃文斯大道与摩纳哥大道(近处)
  • 东埃文斯大街5000号
  • 埃文斯大道和高街
  • 埃文斯大道和拉斐特街
  • 埃文斯大道和奥格登街
  • 埃文斯大道和克拉克森街
  • 埃文斯大道和谢尔曼街
  • 埃文斯大道和林肯街
  • 西埃文斯大道和南班诺克街
  • 南班诺克街和西埃文斯大道
  • 西埃文斯大道和南布莱恩特街
  • 西埃文斯大道及南联邦大道(近旁)
  • 西朱厄尔大道和南马歇尔街
  • 朱威尔大道西及加里森街南(近旁)
  • 西朱厄尔大街和南霍伊特街
  • W Alameda博士和W Center大街
路线38

The following bus stops will be eliminated, 由于使用率低和/或靠近其他站点:

往东的:

  • 拉里默街和19街交口
  • 22街和布莱克街交口
  • 西38街与布莱恩特街交界
  • 西38大道与联邦大道(近侧)
  • 西38大街与牛顿街交口
  • 西38大街与耶茨街交口
  • 西38大街与本顿街交口
  • 西38大街与芬顿街交口
  • 西38大街与纽兰街交口
  • 西38街与里德街交口
  • 西38大道与吉卜林街(近处)
  • 西38大街和怀特街交叉口

西行的:

  • 西38大街与卡拉玛斯街交口
  • 西38大道与联邦大道(近侧)
  • 西38大街与牛顿街交口
  • 西38大街与耶茨街交口
  • 西38大道及谢里登大道(近处)
  • 西38大街与本顿街交口
  • 西38大街与伊顿街交口
  • 西38大道与马歇尔街交口
路线83 d / 83 l

The following bus stops will be eliminated 由于使用率低和/或靠近其他站点:

往东的:

  • 派克路与昆士街交界
  • 派克路和密西西比大道(后方)
  • 帕克路和代顿街
  • 派克道与伊利夫大道(近旁)
  • 耶鲁大道和哈瓦那街(附近)

西行的:

  • 魁北克路和佛罗里达大道(近处)
  • 派克路与耶鲁大道(近处)
  • 派克路与昆士街交界
  • 利茨代尔博士和哈德逊街
  • 阿拉米达大道和利茨代尔博士
105号公路

The following bus stops will be eliminated 由于使用率低和/或靠近其他站点:

  • 哈瓦那街和阿拉米达大道,南行(右侧)
  • 哈瓦那和南1200,两个方向

巴士站更改

路线122 x

122号公路沿线的公共汽车站合并了. The following bus stop locations eliminated due to low usage and close proximity to other bus stops:

向北

  • 18街和柯蒂斯街
  • 20街和阿拉帕霍街

向南行进的

  • 19街和市场街
  • 19街和阿拉帕霍街

巴士站更改

路线50

作为提高准点率的整体努力的一部分, 公交车站将被合并,这将影响50号公路. The following bus stop locations will be eliminated 由于使用率低和/或靠近其他站点:

向北

  • 谢里丹大道和阿默斯特大道
  • 谢里丹大道和第六大道
  • 谢里丹大道和拜伦广场

向南行进的

  • 谢里丹大道和阿默斯特大道
  • 谢里丹大道和第22大道
  • 谢里丹大道和第25大道
路线51

在恩格尔伍德服役, 哪个已经走了弯路, will become permanent to address the converted section of Elati Street that the City turned into a one-way operation. The new southbound route via 从 Kenyon Street towards the Englewood Station will be left on Galapago, 就在伊萨卡, 埃拉蒂街左转, 弗洛伊德左边, 到常规路线.

另外, 提供更快捷的服务, 以下公共汽车站将被取消, 由于使用率低和/或靠近其他站点:

向北

  • 谢里丹大道和阿默斯特大道
  • 谢里丹大道和第六大道
  • 谢里丹大道和拜伦广场
  • 谢里丹大道和63街
  • 谢里丹大道和75大道
  • 谢里丹大道和第77大道
  • 谢里丹大道和第79大道
  • 谢里登大道8300号
  • 谢里丹大道和102大道
  • 西112大道和斯图尔特街

向南行进的

  • 谢里丹大道和阿默斯特大道
  • 谢里丹大道和第22大道
  • 谢里丹大道和第25大道
  • 谢里丹大道和75大道
  • 谢里丹大道和第79大道
  • 谢里登大道8300号
  • 谢里丹大道和102大道
  • 西112大道和斯图尔特街

巴士站更改

路线0

作为提高准点率的整体努力的一部分, 公交车站将被合并,这将影响到0号线. The following bus stop locations will be eliminated 由于使用率低和/或靠近其他站点:

  • 百老汇和巴拿马大道
  • 百老汇和班诺克街
路线0 l

作为提高准点率的整体努力的一部分, 公交车站将被合并,这将影响到0L线. The following bus stop locations will be eliminated 由于使用率低和/或靠近其他站点:

  • 百老汇和巴拿马大道
  • 百老汇和班诺克街
路线43

作为提高准点率的整体努力的一部分, 公交车站将被合并,这将影响43号公路. The following bus stop locations will be eliminated 由于使用率低和/或靠近其他站点:

往东的

  • 31大道和马里恩街

往东的 & 西行

  • 马丁·路德·金. 林荫大道及常青藤街
66号公路

作为提高准点率的整体努力的一部分, 公交车站将被合并,这将影响66号公路. The following bus stop locations will be eliminated 由于使用率低和/或靠近其他站点:

  • 弗里蒙特大道和鹰街
  • Revere Parkway和Briarwood Avenue
  • 阿拉帕霍道和肯顿街
  • 波士顿街和凯利大道
  • 阿拉帕霍道8500号
  • 阿拉帕霍路和阿拉帕霍法院
  • 阿拉帕霍路7500号
  • 阿拉帕霍道和阿尔比恩街
  • 百老汇和巴拿马大道
  • 百老汇和班诺克街
  • 利特尔顿大道和埃拉蒂路
  • 利特尔顿大道和福雷斯希尔街
  • 利特尔顿大道和盖洛普街
  • 利特尔顿大道和山胡桃路

巴士站更改

路线3

In order to provide 30-minute rush-hour frequency between Alameda Station and the Cherry Creek district, 选择旅行, 目前在阿拉米达站以西,科罗拉多大道以东运营, 会否延长至上午6时至9时. The deviation via the Adams/Ellsworth route will be removed, to stay on Steele Street one block away. 除了, 以下站点将停止运行, due to low usage and proximity to the more convenient stop at 1st/Fillmore:

  • 第一大道和密尔沃基(西行)
  • 第一大道与圣. 保禄街(东行)
路15

The westbound stop at Colfax/Washington will close as adjacent stops are 500 feet in each direction.

路线24

由于使用率极低,以下停站将停止使用:

  • 大学大道和樱桃维尔路
  • 大学大道和花园巷
  • 大学大道和威拉米特巷
  • 大学大道和汉特威克巷
  • 大学大道及日落道(南行)
  • 大学大道和日出大道
  • 大学大道和爱荷华大道
  • 大学大道和雪松大道

除了, the stop at University/Vassar will be moved one block north to Harvard to provide a safe pedestrian crossing with a traffic signal.

路27号

The eastbound stop at 4200 East Yale and westbound stop at Yale/Ash Street will be discontinued as alternative stops are 400 feet in either direction.

路线35

由于使用率极低,以下停站将停止使用:

  • 杰佛逊绕道及唐宁街(东行)
  • 汉普顿大道和布尔大厦公园路
  • 汉普顿大道和门罗街
  • 东吉拉德街10200号(西行)
路线46

The eastbound stop at 4200 East Yale and westbound stop at Yale/Ash Street will be discontinued as alternative stops are 400 feet in either direction.

 

巴士站更改

路线1

1号公路沿线的公共汽车站合并了. 以下巴士站因使用率低而取消:

西行的:

  • 圣达菲路和圣达菲路
路线8

8号公路沿线的公共汽车站合并了. 以下巴士站因使用率低而取消:

向北:

  • 第13街和威尔顿街交口
  • 福克斯街和西39大道
  • 福克斯街和44大道交口
  • 西44大道和切罗基街
  • 第45大道和叶苑

向南行进的:

  • 45大道和百老汇街交口
  • 44大道和切罗基街交口
  • 福克斯街和西39大道
  • Tremont Place和Broadway
路线12

12号公路沿线的公共汽车站合并在一起. 以下巴士站因使用率低而取消:

向北:

  • 华盛顿街和马利路
  • 华盛顿街和115大道
  • 华盛顿街和117大道
  • 华盛顿街和西尔维亚大道

向南行进的:

  • 华盛顿街和西尔维亚大道
  • 华盛顿街和117大道
  • 华盛顿街和115大道
路9

9号公路沿线的公共汽车站合并了. 以下巴士站因使用率低而取消:

往东的:

  • 圣达菲大道和西第十大道
路线15 l & 15

15L公路沿线的公共汽车站合并了 & 15. 以下巴士站因使用率低而取消:

往东的:

  • 科尔法克斯大道和塔玛拉克街
  • 科尔法克斯大道和瓦伦西亚街

西行的:

  • 科尔法克斯大道和塔玛拉克街
  • 科尔法克斯大道和瓦伦西亚街
路线19

19号公路沿线的公共汽车站合并了. 以下巴士站因使用率低而取消:

向北:

  • 第13街和威尔顿街交口
路线48

48号公路沿线的公共汽车站合并了. 以下巴士站因使用率低而取消:

往东的:

  • 威尔顿街和第13街
  • 47大道和布莱顿大道
  • 第47大道和高街交口
  • 第47大道和盖洛德街交口

西行的:

  • 科罗拉多大道和71大道
  • 70大道和科罗拉多大道
  • 伯奇街和第70大道
  • 第47大道和盖洛德街交口
  • 第47大道和高街交口
  • 布莱顿大道和第47大道
88号公路

88号公路沿线的公共汽车站合并了. 以下巴士站因使用率低而取消:

向北:

  • 格兰特街和第88大道
  • 格兰特街和罗素大道

向南行进的:

  • 格兰特街和罗素大道
92号公路

92号公路沿线的公共汽车站合并了. 以下巴士站因使用率低而取消:

往东的:

  • 科罗拉多大道和120大道
  • 科罗拉多大道和121大道
  • 科罗拉多大道和124大道
  • 科罗拉多大道和125大道

西行的:

  • Summit Grove公园路和Harrison街
  • Summit Grove公园路和Garfield公园路
  • Summit Grove公园路和Monroe街
  • Cottonwood Lakes Boulevard和Summit Grove Parkway
  • Cottonwood Lakes大道和Signal Creek大道
  • Cottonwood Lakes大道和St. 保罗开车
  • Cottonwood Lakes大道和Dyanna大道
  • 卡顿伍德湖大道和门罗大道
  • 卡顿伍德湖大道和杰克逊大道
  • 科罗拉多大道和128大道
  • 科罗拉多大道和125大道
  • 科罗拉多大道和124大道
  • 科罗拉多大道和121大道
104号公路

104号公路沿线的公共汽车站合并了. 以下巴士站因使用率低而取消:

往东的:

  • 西91大道和哈兰街
  • 皮尔斯街和西90街
  • 皮尔斯街和西92大道
  • 街区和皮尔斯街9300号
  • 皮尔斯街和西96路交叉口
  • 皮尔斯街和西97圈
  • 韦斯特克利夫公园路和皮尔斯街
  • 韦斯特克利夫公园路和里德街

西行的:

  • 教堂牧场大道和西103大道
  • 韦斯特克利夫公园大道和教堂牧场大道
  • 韦斯特克利夫公园路和里德街
  • 皮尔斯街和韦斯特克利夫公园路
  • 皮尔斯街和西97圈
  • 皮尔斯街和西96大道
  • 街区和皮尔斯街9300号
  • 皮尔斯街和西92大道
  • 西91大道和皮尔斯街
112号公路

112号公路沿线的公共汽车站合并了. 以下巴士站因使用率低而取消:

往东的:

  • 甘乃迪道和休伦街
  • 梅洛迪大道和西106大道
路线116 x

沿116x公路的巴士站合并. 以下巴士站因使用率低而取消:

  • 肯·卡里尔和C470
路线螺栓

公共汽车站沿着博尔特路线合并. 以下巴士站因使用率低而取消:

向南行进的:

  • 119高速公路和山麓公园路
路线RC

沿RC路线整合巴士站. 以下巴士站因使用率低而取消:

向北:

  • 布罗姆利里和库纳道
  • 普拉特河大道和布罗姆利巷
  • 普拉特河大道和米勒大道
  • 古纳道及杰赛普街
  • 库纳道与南街交界
  • 古纳道及埃格伯特街
  • 库纳道与大桥街交界

向南行进的:

  • 库纳道与大桥街交界
  • 古纳道及埃格伯特街
  • 南古纳道及南街
  • 南古纳道及杰赛普街
  • 普拉特河大道和米勒大道
  • 普拉特河大道和布鲁姆利巷
  • 布鲁姆利巷和85号国道交叉口

巴士站更改

路16

由于使用率低,以下巴士站已被取消:

往东的:

  • 科尔法克斯街和罗利街交界

西行的:

  • 科尔法克斯街西 & 奎特曼街
路28号

由于使用率低,以下巴士站已被取消:

往东的:

  • 西27大道和扬菲尔德街
  • 西26大道和范戈登街
  • 西26大道和塔夫脱法院
  • 西26大道和西姆斯街
  • 西26大道和罗柏街
  • 西26大道和帕菲特街
  • 西26大道和橡树街
  • 西26大道和摩尔街
  • 西26大道和天际线大道
  • 西26大道和吉卜林街
  • 西26大道和虹膜街
  • 西26大道和霍伊特街
  • 西26大道和加里森街
  • 西26大道和埃斯蒂斯街
  • 西26大道和多佛法院
  • 西26大道和布伦特伍德街
  • 西26大道和艾利森街
  • 西26大道和亚罗街
  • 西29大道及沃兹沃斯大道*
  • 泰勒街16735号和西街交口. 29日大道*
  • 特勒街及西街. 27日大道*
  • W. 32大道和百日草苑*
  • 阿尔基尔街及第32大道*
  • 西26大道和阿尔基尔街*
  • 西二十六大道及海棠苑*
  • 西26大道和埃尔德里奇街*
  • 爱尔德里奇街及博朗道*
  • 埃尔德里奇街和32大道*
  • 32大道和埃尔德里奇街*
  • 西32大道和布劳恩广场*
  • 西32大道和阿尔基尔街*

*Stop is eliminated under COVID-19 Pandemic Plan and is subject to being reinstated at a later date.

西行的:

  • 西26大道和亚罗街
  • 西26大道和艾利森街
  • 西26大道和卡尔街
  • 西26大道和多佛法院
  • 西26大道和弗朗西斯广场
  • 西26大道和加里森街
  • 西26大道和霍伊特街
  • 西26大道和虹膜街
  • 西26大道和吉卜林街
  • 西26大道和派拉蒙大道
  • 西26大道和摩尔街
  • 西26大道和橡树街
  • 西26大道和鹌鹑街
  • 西26大道和罗柏街
  • 西26大道和西姆斯街
  • 西26大道和塔夫脱街
  • 西26大道和范戈登街
  • 西29大道及沃兹沃斯大道*
  • 泰勒街16735号和西街交口. 29日大道*
  • 特勒街及西街. 27日大道*
  • W. 32大道和百日草苑*
  • 阿尔基尔街及第32大道*
  • 西26大道和阿尔基尔街*
  • 西二十六大道及海棠苑*
  • 西26大道和埃尔德里奇街*
  • 爱尔德里奇街及博朗道*
  • 埃尔德里奇街和32大道*
  • 32大道和埃尔德里奇街*
  • 西32大道和布劳恩广场*
  • 西32大道和阿尔基尔街*

*Stop is eliminated under COVID-19 Pandemic Plan and is subject to being reinstated at a later date.

路32

由于使用率低,以下巴士站已被取消:

西行的:

  • 西29大道和沃兹沃斯大道
  • 泰勒街16735号和西29大道交口
  • 泰勒街和西27大道
路线104升

由于使用率低,以下巴士站已被取消:

往东的:

  • 104大道及85号国道(FS)

西行的:

  • 104大道及85号国道(南)
205号公路

The following bus stop have been eliminated due to discontinuation of service at these locations:

往东的:

  • 珍珠街和第三街
  • 珍珠街和第五街
  • 珍珠街和第六街
  • 核桃街和第七街
  • 观景道与炮园道交界
  • 观景路和爱德怀径
  • 注意路 & 北71街后街
  • 注意路 & 会所道
  • 注意路 & 北75街
  • 75街5200号
  • 75街与会所路交界
  • 75街和老邮政路
  • 希瑟伍德路和阿什菲尔德圆环
  • 希瑟伍德路和多切斯特圆环
  • 希瑟伍德路和剑桥街
  • 希瑟伍德路和德文郡路

西行的:

  • Heatherwood开车 & 德文郡的方式
  • 希瑟伍德街4700号
  • 希瑟伍德路和坎特伯雷路
  • 希瑟伍德路和阿什菲尔德街
  • 75街与Old Mill Trail S交口
  • 75街和希瑟伍德大道交口
  • 75街和老邮政路
  • 75街与会所路交界
  • 75街5200号
  • 瞭望路和北75街
  • 观景台道及埃文斯山
  • 瞭望路和北71街
  • 观景路和爱德怀径
  • 观景道与炮园道交界